Avant l’hiver, nous rangeons nos vélos et un bon entretien avant le stockage est essentiel.
Aujourd'hui, nous allons parler de l'entretien des pneus, un sujet que beaucoup de cyclistes négligent, pensant que puisqu'ils sont en contact avec le sol, les nettoyer ne sert à rien-ils se saliront à nouveau après quelques sorties. Cependant, lors de l'entretien de vos pneus, vous découvrirez de nombreux problèmes que vous ne remarqueriez pas lors d'une conduite normale.
Les outils nécessaires au nettoyage des pneus comprennent une brosse à chaussures, une grande brosse, un flacon pulvérisateur et un petit tournevis.
Tout d’abord, utilisez la grande brosse pour éliminer la poussière de surface des pneus. Lors du brossage, faites attention à la présence de petits cailloux ou de grains de sable coincés dans les bandes de roulement des pneus. Si c'est le cas, utilisez le petit tournevis pour les retirer.
En même temps, vérifiez s'il y a des objets durs qui n'ont pas crevé le pneu extérieur et retirez-les rapidement pour éviter de percer la chambre à air.
Parfois, un objet crevé n'est pas assez long ou est appliqué avec trop de force et reste coincé dans le pneu. Cela n'a peut-être pas endommagé la chambre à air immédiatement, mais si vous ne la retirez pas à temps, cela endommagera la chambre à air sous l'impact lors d'une conduite ultérieure. Une autre chose à vérifier est tout dommage important à vos pneus. Lorsque vous roulez sur des routes en gravier, les pierres pointues peuvent laisser de longues entailles sur les pneus de votre vélo, même si la chambre à air n'est pas endommagée. Cependant, la chambre à air sera visible à travers l'entaille et de tels pneus ne devraient plus être utilisés. Ce type de dommage est courant sur les routes en gravier et vous devez vérifier vos pneus après chaque trajet sur de telles surfaces.
Enfin, utilisez une brosse à chaussures et un vaporisateur pour éliminer toute saleté tenace des pneus. Gonflez ensuite les pneus à la bonne pression et rangez-les.
Remarque : Pour éviter la déformation du pneu, faites pivoter la zone de contact du pneu environ une fois par semaine. Faites simplement tourner la roue ; il n'est pas nécessaire de pousser le vélo.
Cela réduit la déformation des pneus causée par la pression sur le corps du vélo et un stockage prolongé. Si possible, accrochez votre vélo pour que les pneus ne touchent pas le sol. Pour maintenir l'élasticité des pneus, utilisez la moitié de la pression des pneus lorsque vous raccrochez ; ne gonflez pas trop-.
Entretenir votre propre vélo peut être très gratifiant, vous permettant d’économiser de l’argent et de vous procurer un grand sentiment d’accomplissement.
